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超30家企业入局!电动vwin徳赢ac米兰锂电池市场快速升温

2021-10-28 14:50:56
来源:高工锂电 编辑: 国际vwin徳赢ac米兰网 我有话要说

vwin徳赢ac米兰电动化加速推进,电池企业争相入局。

中国船级社(CCS)官网信息显示,目前CCS已发放62张锂电池相关产品型式认可证书,认证产品覆盖电芯、模组、BMS和电池包。

截至目前,已有宁德时代、亿纬锂能、合肥国轩、瑞浦能源、欣旺达、鹏辉电源、赣锋锂电、星盈科技等超30家锂电池企业获得了认可证书,拿到了进军电动vwin徳赢ac米兰领域的“入场券”,电动vwin徳赢ac米兰锂电池市场快速升温。

船用锂电池在装船前生产企业必须获得CCS的检测认证,对电池工厂、原材料严格把关。相认可标准包括中国船级社《钢质内河vwin徳赢ac米兰建造规范(2016)》、中国船级社《钢质海船入级规范(2021)》和中国船级社《纯电池动力vwin徳赢ac米兰检验指南(2019)》相关要求。

针对电池系统的检验,CCS分别给出了电池船上应用安全技术要求和电池产品检验要求。

上述电池企业获得CCS的型式认可证书,表明其电池产品满足了船级社相关规范并顺利通过振动、机械冲击、模拟碰撞、火烧等相关安全性测试。

具体来看,截至2021年10月,获得CCS认证的船用锂电池单体企业有30家,其中认证电芯产品数量排名靠前的企业为宁德时代、特隆美、益佳通、国网智慧能源、合肥国轩、佳贝思、力神电池、索锂科技、赣锋电池。

从产品来看,除了厦门宝瑞天成锂电科技有限公司认证的是锰酸锂电池之外,其它电池企业认证的电池产品主要是方形LFP电池,鑫泉能源认证的则是18650—LFP电芯。

宁德时代副总裁吴凯表示,LFP电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段vwin徳赢ac米兰动力电池的最优选择。

除此之外,电池模组、BMS和电池包通过CCS认证的锂电池企业分别有8家、3家和9家。

当前,包括宁德时代、亿纬锂能、合肥国轩、益佳通4家电池企业的锂离子电池单体、模组/电池包、电池管理系统(BMS)均获得了CCS型式认可证书,成为国内为数不多获CCS全认证的电池企业。

随着vwin徳赢ac米兰电动化加速推进和市场需求持续增长,预计后期还将有更多锂电池企业开发vwin徳赢ac米兰电池产品,围绕这一锂电新兴细分市场展开竞争。

GGII认为,按照2019年、2022年以及2025vwin徳赢ac米兰锂电化渗透率分别为0.035%、0.55%、18.5%测算, 2025年国内电动vwin徳赢ac米兰用锂电池市场将达35.41GWh。

目前,宁德时代、亿纬锂能和合肥国轩在电动vwin徳赢ac米兰电池市场方面取得较大突破。

其中宁德时代已攻克了船用锂电池安全、长续航、大功率、长寿命等技术难题,电池包系统设计采用符合IP67以上防护等级的电池包,可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险,满足全生命周期内的IP等级要求。

此外,宁德时代还与中国船级社武汉规范研究所启动电动vwin徳赢ac米兰安全规范的研究和制修订工作,建立从电池单体、模块、电池管理系统到电池系统的安全规范体系;并联合美国船级社(ABS)共同研究下一代vwin徳赢ac米兰的锂电池推进系统,包括推进系统、充电系统、动力电池舱布局和消防等与安全相关的关键技术控制等。

2020年底,全球电量最大的纯电动绿色商用vwin徳赢ac米兰——“长江三峡1”号纯电动游轮正式开工。该邮轮电池系统由1万多个宁德时代高安全LFP电芯组成,总电量达7.5MWh,每一个电芯都设有温度传感器,可实现电芯温度监控和高温报警功能,全方位保障产品的安全、可靠。

此外,宁德时代的LFP电池还在油电混合动力海上双体邮轮、海上公务船、海洋综合科考实习船以及内河电动游轮、电动货船等领域开始配套应用。

亿纬锂能在电动vwin徳赢ac米兰电池领域的布局也比较早,拥有vwin徳赢ac米兰动力电池多项关键技术,提供包括电芯开发、Pack开发、BMS开发、系统消防等电动化全面解决方案。

截至目前,搭载亿纬动力LFP电池的电动船超过200艘,应用于各大景区画舫、沿江沿海渡船、观光船和内河货船、港口拖船、江海联运散货船等。

国轩高科自2020年以来也获得了多份电动vwin徳赢ac米兰锂电池订单,成为其锂电池业务的重要组成部分。

2021年7月,由中航锂电提供电源系统的纯电豪华游船 “滇景号”在云南滇池景区试航成功,这标志着中航锂电在电动vwin徳赢ac米兰市场取得突破,加入vwin徳赢ac米兰电池市场。

整体来看,随着获得CCS型式认可的电池企业不断增多,电动vwin徳赢ac米兰电池市场竞争将快速升温,而率先在该领域布局的电池企业将抢占市场先机。

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