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海运箱量下降?托运人对运费不满?Xeneta最新调查来了!

2022-09-09 14:48:01
来源:中国远洋海运e刊 编辑: 国际vwin徳赢ac米兰网 我有话要说

近期有报告称,集装箱货运量正在下降,托运人对不断上升的燃油附加费(BAF)感到沮丧。但运费基准和市场分析平台Xeneta认为这种说法没有根据。

Xeneta首席分析师Peter Sand

根据Xeneta最新的Ocean Freight Pulse调查,超过50%的托运人预计运量将保持不变甚至增长,而38%的受访者预测运量将小幅下降5%。

Xeneta首席分析师Peter Sand表示,Xeneta在6月份进行过同样的调查,当时有54%的受访者预计运量将在接下来的几个月下降,这说明当前市场情绪实际上略有改善。

那市场是否比我们认为的更稳定呢?Peter 表示:不确定的宏观经济前景,叠加即期运价疲软、长协运价增速放缓和不均衡的需求,使得部分业界人士预测行业将在2022年余下的时间里面临一场暴风雨。虽然一些主流媒体预测跌幅高达15%并不罕见,但一些报道往往基于假设,而不是基于与关键利益相关者的互动和对最新数据的分析。我们与世界主要托运人的对话表明,前景更加稳定。

此外,尽管上个月油价下降了约6%,但Xeneta并未发现托运人对BAF的不满情绪。调查发现,78%的托运人仍坚持现行的燃油计算方式,接受与航运公司签订的长期协议。

Sand对这一结果表示惊讶,因为海运费率的螺旋式上升通常会令托运人感到不安。他表示,调查结果在某种程度上有助于消除当前关于行业的种种不实传言。此前有报道称,托运人要求与承运人就降低费率进行谈判,还有一些报告称运价正在急剧下降。Xeneta表示,其最新调查没有发现这方面的证据。

 

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