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深圳友联顺利完成“中能天津”轮五年特检坞修

2022-09-13 20:10:07
来源:国际vwin徳赢ac米兰网 编辑: 国际vwin徳赢ac米兰网 我有话要说

深圳友联顺利完成“中能天津”轮五年特检坞修

随着一声雄壮的汽笛声,“中能天津”轮顺利完成五年特检坞修离开深圳蛇口友联船厂。在上海中远海运LNG的大力支持下,在香港中能船管公司领导下,该轮本次坞修克服疫情和双台风的严重影响,精心组织,严密实施,圆满实现零疫情、零事故,高标准、高效率完成又一次精品坞修工程。

深圳友联顺利完成“中能天津”轮五年特检坞修

“中能天津”轮在八月上旬离开中石化青岛LNG接收站后,立即按照预案投入到货舱修船准备工作,货舱暖舱(WARM UP)、惰气置换(GAS FREE)、货舱通风(AEARTING),全体船员通力协作,共计用时4.5天,赶在台风前进友联船厂,为坞修抢出了3天时间。货控室、货物压缩机房留下了中能船员自信的神情和辛苦的汗水。

“中能天津”轮坞修期间,前后受到第7号台风“木兰”和第9号台风“马鞍”影响。大家都知道,LNG船被称为海上“超级冷冻车”,特别是中能天津轮使用法国GTT公司NO96薄膜围护系统,货舱使用的殷瓦钢不允许有丝毫马虎。为了迎战台风“马鞍”,全体船员和友联船厂施工队加班奋战,法国 GTT工程师密切配合,加班加点对货舱及泵塔做最后检查,在台风抵达前提前一天完成货舱封舱作业,确保货物系统绝对水密性。

台风期间,“中能天津”轮增加缆绳艏艉4根,友联船厂在艏艉增加10根缆绳,以策万全。拆除生活区前部和压缩机房外侧脚手架,所有风机通风帽安装到位;水密门、窗、人孔盖确保水密;加载压载水、救生艇配重加固等措施确保vwin徳赢ac米兰安全停泊。

由于液化天然气船坞修的特殊性,以往关键操作均由具有多年经验的欧洲籍船员操作,但由于新冠疫情的原因,外籍船员上、下船变得非常困难。为保证坞修前准备工作的顺利进行,公司提早规划,选派公司资深大副和大管轮协助坞修。参加坞修的中能船员珍惜修船机会,认真学习准备,发挥连续作战精神,中能天津本次坞修所有12台低温货泵,高负荷和低负荷货物压缩机,低温阀门等低温设备得到最大限度的维护和修理。

据国际vwin徳赢ac米兰网了解,“中能天津”轮是由沪东中华建造的17.4万立方米液化天然气船,2017年9月交付运营,是中远海运能源APLNG项目六艘LNG姊妹船中的第四艘,也是目前全球最先进、最环保的LNGvwin徳赢ac米兰之一,船长290米,设计吃水11.7米,每航次可装载17.4万立方米液化天然气。

经过短短22天的坞修,“中能天津”轮顺利完成5年特检工作, “容光焕发”地再次踏上新的征程,她将继续用“冰冷”的身躯,为我国北方冬季带来“温暖”,为我国能源运输再立新功。

 

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